皮帶輸送機雙筒型吸嘴試驗的目的主要是測試吸嘴構造參數(shù)對物料通過能力、系統(tǒng)壓力損失、料氣混合比、單位能耗的影響。試驗裝置是吸壓組合型氣力輸送機試驗臺，它是將吸壓組合型氣力輸送機與原“散貨物料循環(huán)試驗臺”（位于北京大興區(qū)交通部水運科學研究所試驗基地）組合成的一個新的物料循環(huán)系統(tǒng)。試驗皮帶輸送機的檢測儀表主要有畢托管、噪音儀、真空壓力計、U型壓力計、電流表、電壓表、電子皮帶秤等。

      在試驗室中，采用塑料粒子代替糧食物料，通過循環(huán)試驗臺的皮帶計量秤，測定移動式吸壓組合型皮帶輸送機的生產(chǎn)率。當吸嘴內(nèi)外管端部間隙改變時，皮帶輸送系統(tǒng)的生產(chǎn)率、混合比及能耗均有較大的改變。這主要是因為隨著吸嘴內(nèi)外管端部間隙的改變，進人吸嘴的補充空氣量及空氣在運動過程中所遇到的阻力也有所不同，因此空氣所能夠攜帶的物料量也有所不同，從而份致系統(tǒng)的生產(chǎn)率和能耗的改變。

      迄今為止，國內(nèi)外有關皮帶輸送機的雙筒型吸嘴內(nèi)外管端部間隙對工作性能影響的試驗已做了不少，但它們的結論卻不盡相同。有專家認為：外管突出內(nèi)管越小，生產(chǎn)率越高、能耗越小，最佳值為2碑毫米；另有專家認為：內(nèi)管向外突出一定的距離，不但作性能址佳，而且在較大的間距范圍內(nèi)工作性能穩(wěn)定。鑒于以上情況，有必要對雙筒型吸嘴做進一步深人的試驗研究。與以往建立在單一吸送系統(tǒng)的吸嘴試驗不同，新的試驗測試不同的吸嘴內(nèi)外管端部間隙對吸壓組合式皮帶輸送機發(fā)的生產(chǎn)率、料氣混合比及能耗的影響。皮帶輸送機雙筒型吸嘴試驗