現(xiàn)有的螺旋輸送機(jī)再制造主要是有兩方面的再制造，一種是在產(chǎn)品已經(jīng)報(bào)廢后實(shí)行回收，然后進(jìn)行再制造的生產(chǎn)，在原產(chǎn)品的設(shè)計(jì)階段沒(méi)有考慮產(chǎn)品的可回收和再制造性能，這種形式的螺旋輸送機(jī)再制造生產(chǎn)在成本上和資源的節(jié)約上都差于在設(shè)計(jì)階段就考慮的再制造。所以輸送機(jī)企業(yè)必須從設(shè)計(jì)階段就開(kāi)始考慮產(chǎn)品的可回收與再制造性能，其賣(mài)出的產(chǎn)品能夠以舊換新，舊機(jī)回收后再利用；在技術(shù)層面，要具有完備的對(duì)整機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳輸裝置以及其他重型設(shè)備組件進(jìn)行再制造的技術(shù)能力，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的升級(jí)，進(jìn)而形成自身企業(yè)的再制造產(chǎn)業(yè)化。

如圖所示的是全球價(jià)值鏈微笑曲線(xiàn)，從圖中可以看出，螺旋輸送機(jī)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)只有向上游和向下游市場(chǎng)延伸，才能提升整體競(jìng)爭(zhēng)能力，并攫取足夠豐厚的利潤(rùn)。這也是企業(yè)選擇不斷進(jìn)行再制造產(chǎn)業(yè)化的原因。